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時間:2016-10-22 09:09 來源:DENAIR原創 作者:配件服務網 點擊:次
| 故障 | 檢查原因 | 排除故障 |
| HITI信息 |
排氣溫度超過225°F(107℃)監控器發出預警報 排氣溫度超過235°F(113℃)監控器停機 環境溫度超過105°F(41℃) 油氣分離罐中油位太低 溫控閥失靈 冷卻器翅片弄髒(風冷機組) 冷卻水流量低(風冷機組) 水溫高(水冷機組) 冷卻器髒堵(水冷機組) |
改善通風條件(如采用遠距離進氣 或冷卻的空氣) 檢查／調整油位 檢查／更換溫控元件 清潔翅片 檢查冷卻水的供給(如：閥的狀況) 增大冷卻水流量，降低水溫 清洗管子和管殼——如果堵塞仍存在，需要配置水處理裝置。 |
| T1故障 | 溫度傳感器RTD失靈 | 檢查RTD接頭如果接頭完好，更換RTD |
| PIHI信息 |
排氣壓力超過允許值，因爲排氣壓力超過P1 MAX-3psi（2bar），監控器發出預警報 排氣壓力超過P1 MAX，監控器停機。 卸載器件(如放空閥、進氣閥、螺旋閥)不能正常工作。 壓力調節器無法調節。 電磁閥失靈。 控制氣泄漏 控制管路過濾器髒堵 |
檢查卸載器件 檢查壓力調節器的狀況 檢查電磁閥狀況 檢查控制管路是否泄漏 維修過濾器組件，見機組操作手冊 |
| P1P2P3故障 | 壓力傳感器失靈 | 檢查傳感器的接線，若邊接正常則需更換壓力傳感器 |
| P3過低 | 油壓低10PSIG或壓縮機運行時P3≤P1因爲：油過濾器堵塞/油位太低 | 更換油過濾器/加油調整油位 |
| SEP MNTN信息 |
分離芯阻塞 dP1>10PSI（0.7bar |
更換分離芯 檢查P1&P2壓力傳感器 |
| 冷卻信息(無法冷卻) [帶罩殼風冷／水冷） | 風扇電機故障或冷卻器過載跳開 | 受熱無件冷卻後重新複位 |
| 壓縮機無法達到輸氣壓力管壓 |
空氣需求量大于供給量 進氣過濾器髒堵 進氣閥無法完全打開 壓力傳感器或接頭故障 |
檢查閥門是否放空或有否泄漏 察看監控器是否顯示報警信號或清潔更換有關元件。 檢查閥的位置。 檢查傳感器，如果接頭正常，更換傳感器 |
| 高于卸載壓力設置值 |
壓力傳感器P2故障 卸載器件（如，放空閥進氣閥、螺旋閥）不能正常工作 電磁閥失控 控制氣泄漏 控制管路過濾器髒堵 |
檢查傳感器的接頭，如果接頭正常，更換傳感器 檢查卸載器件 檢查電磁閥的狀況 檢查控制管路是否泄漏 維修過濾器組件 |
| 油耗過高 |
分離芯損壞或墊片位置不正 系統漏油 油位太高 油沫過多 |
檢查分離器元件和墊片，如果損壞、更換 檢查系統管路是否漏油 排出過量的潤滑油 更換潤滑油 |
|
壓縮氣體中含有水 份 |
在冷卻和壓縮過程中水蒸氣自然冷凝形成 | 應在壓縮空氣排出之前去掉其中水份，檢查後冷卻器和水氣分離器。根據流量幹燥程度需要加適當的幹燥器。定期檢查所有的排水口。 |
